SEO para un concesionario de coches: +44,5 % de clics con 6 páginas

El punto de partida: muchas páginas y ninguna para el que va a comprar

El que compra un coche no navega por la web: busca un modelo concreto en una ciudad concreta. Si esa página no existe, la venta se va a otro concesionario.

Eso es lo que le pasaba a este concesionario oficial. Tenía web, y muchísimas páginas, pero cuando alguien de su ciudad buscaba el modelo que vendía, no aparecía por ningún lado.

La razón es la que casi nadie te explica. Google no lee tu web entera cada día: le dedica un tiempo limitado. Si ese tiempo se le va en filtros, duplicados y páginas viejas, se lo quita a las que podrían traerte un cliente.

Además, no había ninguna página pensada para quien está a punto de comprar. Un catálogo genérico no responde a «modelo + ciudad», y el comprador que ya sabe lo que quiere aterriza donde le responden exacto.

Lo que hice

Revisar la web entera

Rastreé todas las páginas y las separé en tres grupos: las que pueden vender un coche, las que ayudan y las que solo ocupan sitio. Hasta entonces nadie había puesto números a cuántas había de cada tipo.

Quitar lo que estorbaba

Retiré o uní las páginas que no aportaban nada. No por limpiar por limpiar: cada una le estaba robando atención de Google a las que sí podían traer un comprador.

Crear las páginas por modelo y ciudad

Creé seis páginas, una por cada combinación de modelo y ciudad que la gente busca de verdad. Cada una responde a una búsqueda concreta, aunque eso signifique renunciar a lucir bonita.

Reescribir lo que se ve en Google

El título y la descripción que salen en Google son lo único que lee el comprador antes de decidir si entra en tu web o en la del de al lado. Los reescribí uno a uno para que dijeran exactamente lo que esa persona buscaba.

Medir página por página

Seguí cada una de las seis páginas por separado. Así se puede afirmar qué generó la mejora, en vez de colgarse una medalla porque la web entera tuviera un buen trimestre por casualidad.

Lo que conseguimos

En tres meses, las búsquedas de su marca pasaron de traerle 5.350 clics a traerle 7.720: un 44,5 % más de gente entrando a mirar coches.

El dato que más dice es otro. De cada 100 personas que le veían en Google, antes entraban 1,3; después, 1,9. Es un 46 % más de gente que eligió su web y no la del concesionario de al lado, sin cambiar ni una palabra de las páginas que ya tenía.

Todo eso salió de seis páginas.

Lo que ganamos los dos

Lo que ganó el cliente

Más compradores entrando a su web en el momento de decidir, sin publicar decenas de páginas ni invertir más en anuncios. Y una web más limpia, en la que Google sabe qué página sirve para qué.

Lo que me llevé yo

Cuando una web no trae clientes, el reflejo es publicar más. Aquí pasó lo contrario: se publicaron seis páginas y se quitaron muchas más, y funcionó porque el problema nunca fue el volumen, sino que Google no sabía qué página servía para qué.

Si tu web tiene años, lo más probable es que arrastre páginas que ni recuerdas y que hoy tapan a las que podrían venderte. En automoción pasa todavía más, porque los catálogos generan direcciones a docenas sin que nadie las revise.

• Te digo qué páginas traen los clientes. Si mido la web entera y sube el tráfico, ninguno de los dos sabe si fue por mi trabajo o porque Google tuvo un buen mes. Página por página, o lo demuestro o no.
• No vendo volumen de contenido. Seis páginas bien pensadas movieron más que decenas de páginas genéricas, y te costaron menos.
• Quitar también es trabajo. Nadie presume de haber borrado páginas, pero aquí fue la mitad del resultado.
• La frase que Google enseña de ti importa mucho. Es lo único que ve tu cliente antes de decidir si entra, y reescribirla subió un 46 % la gente que entraba.